數控剪板機的物流(liu)運(yun)輸中有哪(na)些(xie)注意事項?
1.在處理數控(kong)剪板(ban)機(ji)的(de)物流運輸時，除一般規定外托(tuo)(tuo)運人還(huan)必須提(ti)交貨(huo)物說(shuo)明，以及裝卸加固(gu)的(de)特(te)殊要求。在特(te)殊情況下(xia)(xia)還(huan)必須向有關(guan)部門申請運輸許可證(zheng)。承運人應審查(cha)托(tuo)(tuo)運人提(ti)供的(de)有關(guan)信(xin)息，掌握貨(huo)物的(de)具(ju)體特(te)征(zheng)，選(xuan)擇合適的(de)車輛(liang)，并在具(ju)備安(an)全運輸條件和能力(li)的(de)情況下(xia)(xia)辦理運輸手續。
2.承運人應根(gen)據(ju)大(da)型設備的總(zong)體尺寸以及卡車和貨物的質(zhi)量，在出發前(qian)與托運人一起檢(jian)查作(zuo)業地點和作(zuo)業路線，了解道路的走線和橋涵的通行能力的方(fang)式，并制定運輸組(zu)織計劃。涉及其他(ta)部門的人員(yuan)應事先向有關部門申報(bao)，并在裝運前(qian)征得(de)他(ta)們的同意。
(三)屬于特殊集裝箱(xiang)運(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)大宗貨物運(yun)輸(shu)(shu)，應當按照規定向(xiang)公(gong)路(lu)管理機構申請“超(chao)量(liang)運(yun)輸(shu)(shu)車輛許可(ke)證”，并(bing)按照批準的(de)(de)(de)路(lu)線行(xing)駛。在市(shi)區(qu)內運(yun)輸(shu)(shu)大型貨物時，必須經過公(gong)安(an)機關(guan)和市(shi)政工程部門的(de)(de)(de)審查，并(bing)獲(huo)得運(yun)輸(shu)(shu)許可(ke)證后方可(ke)運(yun)輸(shu)(shu)。
4.制定(ding)數(shu)控剪板機裝(zhuang)卸和(he)(he)(he)加(jia)固(gu)的技(ji)術(shu)計(ji)劃和(he)(he)(he)操(cao)作程序，并嚴格執行(xing)(xing)以確保(bao)合理裝(zhuang)載(zai)，牢固(gu)加(jia)固(gu)和(he)(he)(he)安(an)全裝(zhuang)卸。如(ru)果(guo)由承(cheng)運人(ren)(ren)進(jin)行(xing)(xing)裝(zhuang)卸操(cao)作，則(ze)應按照托(tuo)運人(ren)(ren)的要求，貨物的特性和(he)(he)(he)裝(zhuang)卸操(cao)作程序進(jin)行(xing)(xing)操(cao)作。如(ru)果(guo)托(tuo)運人(ren)(ren)負(fu)責，承(cheng)運人(ren)(ren)應在約定(ding)的時間將車輛(liang)開到裝(zhuang)卸地點，并監督裝(zhuang)卸。
5.按照指定的(de)路線和時(shi)間(jian)操作，并在(zai)(zai)貨物的(de)長(chang)度，寬(kuan)度和高度上懸掛(gua)明顯的(de)安全標志。在(zai)(zai)白天(tian)行(xing)駛(shi)時(shi)旗(qi)幟(zhi)會被懸掛(gua);在(zai)(zai)夜(ye)間(jian)行(xing)駛(shi)以及(ji)停(ting)車(che)和休息時(shi)，將(jiang)設有信號(hao)燈警告過往(wang)的(de)車(che)輛(liang)。對(dui)于特殊物品，特殊車(che)輛(liang)必(bi)須帶頭及(ji)時(shi)清除障礙物。
6.大型數控剪板機設備的(de)運(yun)輸費用應由(you)承包商與(yu)發(fa)貨人協(xie)商確定。道(dao)路重建(jian)橋梁(liang)和涵(han)洞(dong)加固，障礙物清理，護送因(yin)運(yun)輸大而(er)(er)重的(de)物體而(er)(er)引起的(de)裝(zhuang)卸費用應由(you)托運(yun)人承擔